Storing in het rem-uitschakelapparaat. Wanneer de remblokken roesten of de veren breken, kan dit ervoor zorgen dat het rem-uitschakelbeveiligingsapparaat wordt geactiveerd. Remaccessoires kunnen worden vervangen om de normale werking van het elektrische voertuig te herstellen.
Het netsnoer van de controller is los of losgeraakt, of de controller is beschadigd. De autobezitter moet controleren of de dikke rode en zwarte draden los zitten, en als dat zo is, de controller aansluiten of vervangen om het probleem op te lossen.
Storing in de motor van een elektrisch voertuig. Over het algemeen wordt om motorstoringen te detecteren een multimeter gebruikt om de spanning te testen die overeenkomt met de draden. Als kan worden bevestigd dat er een probleem is met de Hall-sensor, moet deze naar een gespecialiseerde winkel voor elektrische voertuigen worden gestuurd voor reparatie.
Storing snelheidsregelhendel. De snelheidsregelknop is een belangrijk onderdeel voor het besturen van elektrische voertuigen. Als er een storing optreedt, kan deze geen signalen naar de controller sturen, wat de werking van het elektrische voertuig beïnvloedt. Daarom wordt aanbevolen om de snelheidsregelknop meerdere keren te resetten.
Daarnaast kunnen factoren zoals slecht contact van een bepaalde verbindingslijn van de accu, een storing in de voertuigbesturing, een circuitstoring, een accustoring, een storing in het remsysteem en het niet vrijgeven van de P-versnelling ervoor zorgen dat elektrische fietsen geen stroom hebben en niet rijden.
Wat is de reden waarom elektrische fietsen niet op elektriciteit rijden?
Mar 17, 2024
Aanvraag sturen